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液壓機廠家是怎么解決液壓油混入空氣的問題?

作者:滕州眾友重工 瀏覽量: 0 來源:眾友重工 時間:2020-09-16 相關(guān)tag: 液壓機廠家 液壓油混入空氣

        液壓機介質(zhì)中所含空氣的體積百分比稱為含氣量,液壓介質(zhì)中的空氣混入空氣和溶解空氣兩種。一般油中溶解有8%-10%的空氣。溶解空氣均勻地溶解于液壓機介質(zhì)中,對體積彈性模量及黏度沒有影響,而混入空氣則以直徑為0.25-0.5mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液壓介質(zhì)中,對體積彈性模量及黏性有明顯影響。另外空氣含量過大,有柴油機效應(yīng)的危險。上述現(xiàn)象將導(dǎo)致材料腐濁。 

       液壓機大氣壓下,空氣溶于液壓油液。而在低壓下。例如低于工作液體的空氣分離壓時,這些空氣會被釋放出來,一般液壓介質(zhì)的空氣離壓為1300-6700Pa。另外,當(dāng)工作液體的壓力低于一定值時,液壓機介質(zhì)將沸騰,產(chǎn)生大量蒸汽,此壓力稱為該介質(zhì)于此溫度下的飽和蒸汽壓。礦物油型液壓油,在20℃時的飽和蒸汽壓為6-2000Pa,乳化液的飽和蒸汽壓與水相近,液壓機的液壓油20℃時為2400Pa。

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